Zawody w Gnieźnie miały być drugimi z trzech w cyklu SBP, ale w maju zostały odwołane z powodu opadów deszczu i po przeniesieniu na sierpień stały się ostatnimi. Po dwóch turniejach z kompletem zwycięstw prawie pewna końcowego triumfu była para braci Pawlickich i Bartosza Zmarzlika. Na zawody w Gnieźnie FOGO wystawiło Przemka, a jako rezerwowy stawił się niespodziewanie Adam Skórnicki, lider Kolejarza Rawicz.

KIBICE GŁODNI GWIAZD. FOGO NAJLEPSZE.

Na trybunach stawiło się sporo widzów jak na zawody towarzyskie, kibice w Gnieźnie byli głodni gwiazd. Zawody nie obfitowały w ogromną ilość ścigania, a to z powodu bardzo suchej nawierzchni owalu przy Wrzesińskiej. Kluczem do walki o podium była dobra jazda obydwóch zawodników. Andrej Lebedevs, Leon Madsen, Kai Huckenbeck czy Kacper Woryna zaliczyli bardzo dobre występy, ale ich partnerzy odstawali od nich wyraźnie. W zespole Nice prowadził Artem Laguta , a Antonio Lindbaeck po nieudanym początku został zastąpiony przez Krzysztofa Kasprzaka, któremu jednak też się nie układało. Szwed wrócił na ostatnie 2 biegi i je powygrywał, ale w barażu nie mieli wraz z Rosjaninem szans na parę FOGO, którzy zapewnili już sobie w tym momencie zwycięstwo w całym cyklu.

JEDEN BŁĄD = PORAŻKA.

W finale gnieźnieńskich zawodów Monster Team, złożony z IMŚ odniosła zwycięski remis po błędzie Bartosza Zmarzlika, którego wyniosło za szeroko, a o odzyskanie pozycji już było bardzo trudno, gdyż panowała jedna linia.

POŻEGNANIE Z TOREM.

Były to też jedne z ostatnich zawodów dla Niemca, Tobiasa Kronera, który po tym sezonie skończył karierę.

I. Monster Energy Speedway Team – 26 + 3 w finale
5. Chris Holder – 9+2 (3,0,2*,1,2*,1)
6. Tai Woffinden – 17+1 (2*,3,3,3,3,3)

II. Fogo Power – 24 + 3 w finale
3. Bartosz Zmarzlik – 12+1 (2*,2,3,2,u,3)
4. Przemysław Pawlicki – 12+3 (3,1*,2*,1*,3,2*)
16. Adam Skórnicki – NS

III. Nice Racing – 18
1. Artiom Łaguta – 11+1 (1,3,1,3,1,2*)
2. Antonio Lindbaeck – 6 (0,t,-,-,3,3)
15. Krzysztof Kasprzak – 1 (0,1)

IV. Boll Team – 18
9. Mirosław Jabłoński – 6 (2,1,3,0,-,0)
10. Kacper Woryna – 12+1 (1*,3,1,3,2,2)
19. Gleb Czugunow – 0 (0)

V. Eko-Dir Speedway Team – 17
11. Tomasz Jędrzejak – 3+1 (0,1*,0,0,1,1)
12. Andrzej Lebiediew – 14 (3,2,2,2,2,3)

VI. Trans MF Pro Race Team – 14
13. Martin Smolinski – 3 (1,0,0,1,1,d)
14. Leon Madsen – 11 (2,3,2,3,0,1)

VII. City Team – 9
7. Kai Huckenbeck – 9 (1,2,1,2,1,2)
8. Erik Riss – 0 (0,0,0,0,-)
18. Tobias Kroner – 0 (d,0)

Bieg po biegu:
1. (65,26) Pawlicki, Zmarzlik, Łaguta, Lindbaeck 1:5
2. (65,12) Holder, Woffinden, Huckenbeck, Riss 5:1
3. (65,40) Lebiediew, Jabłoński, Woryna, Jędrzejak 3:3
4. (65,34) Łaguta, Madsen, Smolinski, Lindbaeck (t) 3:3
5. (66,78) Woffinden, Zmarzlik, Pawlicki, Holder 3:3
6. (66,59) Woryna, Huckenbeck, Jabłoński, Riss 2:4
7. (65,88) Madsen, Lebiediew, Jędrzejak, Smoliński 3:3
8. (66,23) Woffinden, Holder, Łaguta, Kasprzak 1:5
9. (66,23) Zmarzlik, Pawlicki, Huckenbeck, Riss 1:5
10. (66,92) Jabłoński, Madsen, Woryna, Smolinski 4:2
11. (66,37) Łaguta, Lebiediew, Kasprzak, Jędrzejak 2:4
12. (66,44) Woryna, Zmarzlik, Pawlicki, Jabłoński 3:3
13. (66,09) Woffinden, Lebiediew, Holder, Jędrzejak 4:2
14. (67,07) Madsen, Huckenbeck, Smolinski, Riss 4:2
15. (66,65) Lindbaeck, Woryna, Łaguta, Czugunow 4:2
16. (67,00) Pawlicki, Lebiediew, Jędrzejak, Zmarzlik (U) 3:3
17. (66,50) Woffinden, Holder, Smolinski, Madsen 5:1
18. (66,09) Lindbaeck, Łaguta, Huckenbeck, Kroner (D) 1:5
19. (66,92) Zmarzlik, Pawlicki, Madsen, Smolinski (D) 5:1
20. (66,57) Woffinden, Woryna, Holder, Jabłoński 2:4
21. (66,79) Lebiediew, Huckenbeck, Jędrzejak, Kroner 4:2

Baraż:
22. (67,62) Zmarzlik, Pawlicki, Lindbaeck, Łaguta 5:1

Finał:
23. (67,55) Pawlicki, Woffinden, Holder, Zmarzlik 3:3

Sędzia: Paweł Słupski

Stadion Startu 2 godziny przed zawodami:

Wyjazd zawodników na harleyach do prezentacji:

Pierwszy bieg finałowych zawodów Best Pairs 2017:

Wyścig 11:

W zawodach zwyciężył duet Holder-Woffinden, ale w całym cyklu najlepsi byli FOGO – Pawliccy i Bartosz Zmarzlik:

Po zawodach czas na pociąg: